电动汽车如何平衡可靠性与成本？ 电动汽车（EV）领域正经历飞速变革。当消费者比以往任何时候都更看重产品的经济性与可靠性时，这既为企业带来了严峻挑战，也创造了巨大机遇。ZESTRON洁创深知，可靠性是赢得消费者信任的关键。我们长期专注于高压（HV）电子组件的工艺技术，特别是在电动交通领域，已积累了深厚的专业知识和强大的技术能力。   平衡之道：可靠性与经济性 确保电动汽车的可靠性至关重要，这要求制造商必须在可靠性与成本效益之间找到最佳平衡点。应对这一挑战的有效方案，是针对配备高压单元（包括牵引逆变器、车载充电机/直流转换器和电池）的电动汽车，实施专属的生产工艺流程。这些严格的质量管理实践能够有效规避因生产环节引发的系统性故障。 1.揭示电动汽车动力系统的核心挑战 电动汽车制造商（OEM）的召回事件往往与高压系统中的颗粒物诱发击穿现象密切相关。此外，水分侵入车载充电机/直流转换器单元并结合污染物的情况，显著增加了系统故障风险，最终引发安全召回。现行标准（如IEC 60664）未能全面覆盖电化学迁移（ECM）等关键问题，这为高压系统的绝缘保障带来了独特挑战，使工程师面临更加复杂的设计环境。 低电压条件下常见的电化学迁移（ECM）和爬行腐蚀等湿热相关失效外，在高电压应用中，绝缘材料长期老化与湿热应力协同作用下引发的阳极细丝形成（AMP），正成为电子封装可靠性面临的新挑战。此类失效可能在后期才显现，并最终引发短路。同时颗粒物还可能导致电弧放电和热事件，带来额外风险。有效识别并应对这些风险，已成为设计阶段失效模式与影响分析（FMEA）的核心任务。 2.高压（HV）测试技术的创新突破 传统上，代工厂（CMs）通常在组装完成后，通过对电气组件施加湿热应力（如表面绝缘电阻SIR测试），在量产前对B样件进行失效检测。然而这类测试耗时长达2000小时，难以实现生产过程的实时优化。此外，颗粒物监控进一步加剧了挑战：需严格统计超出规定限值的颗粒数量（CCC），该指标通常由OEM与供应商在协议中约定，但其对产品长期可靠性的实际影响仍缺乏明确判定依据。 高压加速应力测试作为一种创新解决方案，能在正式验证类应力测试前主动识别潜在故障风险。这类测试仅需24至100小时即可完成，为生产工艺优化提供了及时反馈。其中，针对颗粒物击穿的Fritt电压测试和针对绝缘涂层的涂层可靠性测试（CoRe测试），能够精准识别关键污染物和薄弱环节。更重要的是，这些测试结果可用于预测后续标准验证测试的表现，目前已被IEC纳入标准体系，并成为众多OEM技术规范的重要组成部分。 3.优化生产流程的创新实践 将加速应力测试融入绝缘配合体系，代表了一种全新的分析范式。通过针对性解决高压测试识别出的关键故障诱因，可显著降低电动汽车单元的生产成本。此类失效通常具有多因素耦合特征，使得以往仅聚焦污染等级和颗粒几何形状的分析方法显得不足。 采用这一全新理念后，无需再投入高昂成本建设洁净室、实施全产线密集监控或执行严苛的全域清洁规范。取而代之的是在验证环节实现工艺锁定，并通过智能解决方案——如在生产线关键节点配置定向清洁工序——为高效集约化生产开辟了新路径。 4. ZESTRON的绝缘协调创新方案 4.1 加速应力测试：精准识别电子组件失效根源，赋能高效可靠制造 无论是高压（HV）还是低压应用，加速应力测试已成为识别与纠正电子组件失效原因的强有力手段。即使仅使用少量样本，也能获得可执行的洞察，特别适用于处于开发早期阶段的产品，助力快速迭代与风险前置管控。 4.2 ZESTRON洁创：将创新绝缘配合分析带入产线 ZESTRON洁创助力制造商在生产线上直接实施这一先进的绝缘配合分析方法。我们提供的定制化技术辅导服务，可帮助客户从一个关键产品切入，逐步建立科学验证流程，显著降低整个生产过程中的质量成本与资源浪费。无论故障发生在现场使用阶段还是PPAP验证过程，ZESTRON洁创专家团队均能提供快速有效的解决方案。此外，我们通过专业培训使相关方能够在设计阶段实施预防措施，从而最大限度地提前规避潜在故障风险。 联系我们，为您提供： ✓...