失效分析案例 | 汽车电子模块高压高温高湿试验后涂覆层失效

失效分析案例 | 汽车电子模块高压高温高湿试验后涂覆层失效 一、背景介绍 某新能源汽车高压系统用控制板在高压高温高湿试验时发现涂覆层发黑异色失效。ZESTRON R&S收到委托,帮助分析失效机理和成因。 二、失效分析过程 1、学显微镜下的失效图片 2.发黑区域表面微观形貌 3、发黑区域截面微观形貌 4、涂覆层FTIR测试 5、电导率测试 6、枝晶状形貌成分-EDX 以上为部分分析结果展示 三、结论 通过系列分析,ZESTRON R&S团队发现,在试验条件下,涂覆层吸收潮湿使其所含物质发生水解; 水解后电导率上升,提供了腐蚀性的内部环境条件;在电场作用下,导致铜线路发生电化学腐蚀,腐蚀产物可能起到了荧光淬灭作用,导致涂覆层严重发黑,且失去或减少荧光效应。 风险防范 所有敷形涂覆材料都存在一定程度的水汽渗透性,但过度的渗透则可能增加漏电流、加速腐蚀和降低绝缘性能的风险。尤其是在存在助焊剂残留、盐雾等污染物的环境中。离子可通过敷形涂覆缺陷、微孔或直接穿透分子链进入敷形涂覆内部,导致电化学反应,从而引发腐蚀和绝缘性能下降。因此,选择敷形涂覆时需平衡其防潮与透气性,确保既能有效阻隔水分,又不影响电路板的自然恢复干燥的能力。 如您对清洗工艺或提高电子可靠性存在疑问,欢迎与我们取得联系! 您也可以预约免费清洗测试,在ZESTRON技术中心的多种设备上对您的产品进行试洗。 立即咨询

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